加拿大二次电池的充电模式、充电站接口规格、充电成本
加拿大规划中2012年在魁北克省建900个充电站，包括240伏和400伏，充电的价格采用按次收费，每次2加元。（资料来源：http://www.greenfleetmagazine.com/news/50409/ev-charging-network-planned-for-canada-in-2012）
根据《加拿大电动车充电设施部署指南》（Electric Vehicle Charging Infrastructure Deployment Guidelines），充电站分为不同级别：
Level 1 级别125伏AC直流电：
level 1级别的充电电缆
自左至右（1）125伏15安培，（2）20安培插头和（3）20安培插座
Level 2级别 大于125伏直流电或大于20安培：
J1772 接口 J1772 接口和进口
level 2的充电流程图
Level 2的充电实例
Level 3 级别：
Level 3 级别的充电站也称“快速充电站”。Level 3的充电站使用非车载充电机，可提供直流转交流，能在10-15分钟充满50%的电。
Level 3 充电流程（直流电）流程图
Level 3非车载充电（90Kw）实例
加拿大的充电站标准目前采用的是《加拿大标准协会》（ Canadian Standard Association, CSA)的标准，由于该标准与美国不同，加拿大也在考虑统一标准或兼容的问题。
加拿大标准协会的标准CSA C22.2 No.107.1-01通用电源供电适用于电动车供电设备，CSA C22.2 No.107.2-01 电池充电规定适用于所有电池充电设备。
电池规格和相对的充电时间表：
车型 | 电池容量（千瓦小时） | Level 1充电时间（小时） | Level 1 20安培充电时间（小时） | Level 2 充电时间（小时） | Level 3 充电时间（分钟） |
直流电充电 | 1.1KW | 1.5KW | 6KW | 60KW | |
插拔式混合动力车-10（中型） | 4 | 3.6 | 2.7 | .67 | 4 |
插拔式混合动力-20（中型） | 8 | 7.3 | 5.3 | 1.3 | 8 |
插拔式混合动力-40（中型） | 16 | 14.5 | 10.7 | 2.7 | 16 |
电池动力车（中型） | 35 | 31.8 | 23.3 | 5.8 | 35 |
城市电动车（经济型） | 20 | 18 | 13.3 | 3.3 | 20 |
低速车 | 8 | 7.3 | 5.3 | 1.3 | 8 |
商业混合动力大巴（40英尺长） | 40 | n/a | n/a | 6.7 | 40 |
(资料来源：Electric Vehicle Charging Infrastructure Deployment Guidelines British Columbia：http://www.bchydro.com/etc/medialib/internet/documents/environment/EVcharging_infrastructure_guidelines09.Par.0001.File.EV%20Charging%20Infrastructure%20Guidelines-BC-Aug09.pdf）
